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《西游记》里的“天竺人”如今都开什么车?

来源:chelifuren    发布时间:2019-07-10 20:11:57



《西游记》作为我国四大名著之一家喻户晓,电视剧版更是童年每期暑假的必看节目。要说夫人对《西游记》的深刻印象,那必不可少的就是有一个男人都会包着头巾,女性都穿着纱丽的神秘国家----“天竺”




“天竺”便是今天的印度。对于女儿国的热爱也使得夫人从小便对印度这个国家充满了兴趣。小时候总觉得如果大家都是女孩子,夫人也就不会从小被男孩子欺负了吧。/委屈脸  那么印度这个充满童年情怀的国家,他们现在都开什么车啊?(原谅夫人的职业病又犯了...)



滚粗,魔毯那是古阿拉伯!


说到印度,如果一定要提炼关键字的话“开挂”那一定首当其冲。为什么呢?


超载中的战斗机 夫人就问你服不服!



超载,我只服我三哥



在印度,很多火车是没有站可以停的,在火车经过的时候自己爬上来即可。“挂票”绝对是印度火车的一大特色。




突然觉得金家的阅兵也就表现平平


那么如此BUG的印度“三哥”们,他们平时究竟开什么样的车出行呢?




图中为印度街道,可以看到最多的还是这种黄色的三轮小车。类似国内的“蹦蹦”这个在印度为民众比较重的出行方式之一,相当于当地出租车的一种。比出租车要便宜。在印度很受欢迎。




这个在国内也有少量存在,多居于二三线及以下城市。相信也有不少同鞋是切实体验过这种出行方式的。




这是在印度销量不错的一款车型,塔塔NANO是印度塔塔集团新款轿车。对的,你没有看错。它确实没有后视镜。在印度,后视镜是作为选装的配置来购买的。而且在印度后视镜更多的作用是用来当扶手的。塔塔NANO算是印度特色的一款车型,此车非常便宜只需要2500美元,比中国所有在售车型都要便宜。没有空调、没有助力,雨刮也只有一个。没有防撞钢梁,没有保险杠。如果非要形容的话,更像我们国家小厂的老年代步车既视感。这也使得这款车型在印度的销量也逐渐下滑,因为在奥拓都要开150的印度这辆车只能开到100.




印度是出了名的喜欢小车的国家,一方面是因为小车便宜。用车成本小,印度人普遍消费水平较低。另一方面是印度的道路。你完全可以发挥想象一下,一个不需要后视镜的国家道路交通是怎样一种状况。如果你实在想不出来,请参照印度街道那张图。




此图为2015年的印度汽车销量统计,除了能看出印度主流车型确实一小车为主以外。还可以发现在国内并不吃香的铃木品牌在印度卖的确实火热。仅印度一个市场,一年就能给铃木贡献100多万销量,相当于三菱一年的全球销量还要多。奥拓在印度简直就是销量王中王有木有!但是离借助排水渠过弯的秋名山宏光,它还是嫩点。



印度随处可见的铃木汽车


那除了这些品牌之外,奔驰宝马奥迪。这些在国内传统的豪华品牌在印度多不多呢?





还好,(这不是废话么...)在印度首都新德里豪华品牌还是比较常见的。嘻嘻,而且奔驰也曾表示要更加重视印度市场。宝马集团也不甘落后。豪华品牌对印度市场潜力还是比较看重的。




那印度的自主品牌呢?


之前我们提到过得塔塔汽车,就算是印度比较知名的自主品牌、说起塔塔汽车你或许有点不熟悉,但捷豹路虎你一定不陌生。没错塔塔就是收购了捷豹路虎的那家车企。不过并没有什么卵用,捷豹路虎的生产设计还是由英国人完成的。大家可以放心了。




除了塔塔汽车,马恒达不得不提。no马自达 在印度除了路面的拥挤之外,糟糕的路况也是影响汽车行驶的重要因素,因此SUV在印度的刚性需求不可或缺,马恒达专业SUV好多年。


是不是有点像木马人?


这货不是G500?


看来这些“某泰行为”还真的是一个全球性的问题,而且印度的汽车品牌的发展和国内品牌的发展确实有些相似,采用老旧平台变脸便成为新的产品。“模仿”行为也是屡见不鲜。但这些都阻挡不了印度汽车工业承担起振兴民族工业的重任。


今天夫人带你们的“天竺”汽车之旅就到这里了,夫人突然想到一个问题。印度火车的“挂票”真的要买嘛?那怎么查票啊?百撕不得骑姐!